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如何减少车辆的拥堵度?上海到长春物流使车辆运转愈加畅通

来源:www.changchunwl.cn 发布时间:2014-03-28 点击数:


不只如此,交通管理部门的三步一岗、五步一哨、罚款单子满天飞,也让物流本钱大大增加。对许多交通管理部门来说,收费与罚款永远是第一位的,维持交通次序只不过是收费、罚款的副产品而已。
相反,假如物流本钱中的“行政本钱”可以有效降低,不只可以减轻物流企业的担负、降低物流本钱、降低产品价钱,而且可以有效进步车辆的运转速度,上海到长春物流减少车辆的拥堵度,使车辆运转愈加畅通。
眼下,从中央到中央正在采取各种措施,控制物价的上涨,避免通货收缩。那么,能否也能够以此为契机,对物流本钱中的“行政本钱”来一次大清算、大整改,将各种曾经收回本钱、到达收费年限的公路收费站撤销,并将过高的公路收费规范降下来、年限压下来。同时,标准政府各职能部门,特别是交通管理部门的执法行为,改动执法就是收费的现象,减轻物流企业的“行政本钱”。
总之,物流本钱中“行政本钱”过高的问题,是一个非常理想而严峻的问题,需求有关方面下大决计、出鼎力气加以处理。上海到长春物流假如这项工作可以获得打破性停顿,不只可以有效改动物流本钱过高的现象,也能有效提升政府的形象,可谓是一举多得。
世界银行[微博]日前发布《物流绩效指数》报告指出,各国在贸易物流绩效方面依然存在很大差距。报告以为,虽然各国普遍认识到,供给链效率低下是完成世界贸易一体化的主要障碍,但由于开展中国度的物流变革和投资的复杂性,使这一差距仍然存在。

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