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上海到吉林物流_上海到吉林货运_上海至吉林专线

来源:http://www.changchunwl.cn/newsL/ 发布时间:2014-06-06 点击数:


  上海到吉林物流|上海到吉林货运|上海至吉林专线完全建成后,可容纳平台会员10万个、物流企业入驻1000家以上,年货载吞吐量达2000万吨,总营业收入达100亿元,年纳税额突破3亿元,提供就业岗位2万余个。同时,覆盖全国的智能配送物流实体网络,每年能为公路运输物流行业节约成本20亿元。
  上海到吉林物流|上海到吉林货运|上海至吉林专线智能 打造虚拟与实体互联平台曾师傅在高桥物流市场做了五年货车司机,因大型货车每天上午7时至晚上10时不能入城,他白天只能停在城外,晚上进入市场卸货。只是,自发形成的高桥物流市场无人管理,车流量一大就容易堵车,而且三轮车等见缝插针,容易发生事故。
  不过,在未来入驻海驿智能物流中心后,这样的状况有所好转。园区内采用智能交通系统,利用微波射频识别进入园区的货车,进行智能管理与调度,提高道路通行效率,并实现货车及物品自动识别分拣、危险物品的探测与抽检等,减少交通拥堵和人工作业。
  唐丽介绍,对进出货车的智能管理只是园区智能化的一小部分。项目将建设虚拟与实体相结合的智能化区域性物流枢纽,主要包括智能仓储、智能安防、智能楼宇、物流电子交易、物流诚信管理等10种物流信息化应用。
  比如针对货物被盗问题,除提供封闭式装卸环境外,还利用智能安防技术,构建“多级防护,智能联动,同步联防”的智能联防报警系统,实现对物流园区实体元素的自动识别、自动感知、自动定位、自动管控、过程追溯、在线追踪,提供对园区自动监控、资产管理、智能应用等园区管理。

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